Розумний електричний лінійний привід клапана

Інтелектуальний електричний лінійний привід клапана серії "AOX-Q-L" є продуктом, розробленим AOX. Продукт компактний за структурою, забезпечує ручне автоматичне зчеплення, має чудову стійкість до погодних умов і ударів. Коли привід вимкнено, самоблокуючий механізм трансмісії гарантує, що положення клапана залишається незмінним, а електричне обмеження встановлюється для запобігання переміщенню.

Надіслати запит Завантажити PDF

Опис продукту

Розумний електричний лінійний привід клапана

Резюме

Серія "AOX-Q-L".Розумний електричний лінійний привід клапанаце продукт, розроблений AOX. Продукт компактний за структурою, забезпечує ручне автоматичне зчеплення, має чудову стійкість до погодних умов і ударів. Коли привід вимкнено, самоблокуючий механізм трансмісії гарантує, що положення клапана залишається незмінним, а електричне обмеження встановлюється для запобігання переміщенню.

Представлення продуктуРозумний електричний лінійний привід клапана

"AOX-Q-L"Зв'язок між серіямиРозумний електричний лінійний привід клапанаі клапан відповідає наступним стандартам. Розмір монтажного отвору фланця в нижній частині приводу відповідає стандарту ISO5211. Якщо монтажний розмір клапана не відповідає йому, він буде розроблений окремо. Привід і клапан з'єднані з нижнім фланцем через роз'ємну розрізну гайку на гайці. Під час встановлення спочатку зніміть розрізну гайку, покладіть її на шток клапана, з’єднайте з’єднувальну частину штока клапана зі з’єднувальною гайкою штока клапана, а потім затягніть її. Закріпіть розрізними гайками, а потім затягніть гвинти, що з’єднують фланець і клапан.

Параметр продукту (специфікація).Розумний електричний лінійний привід клапана

Діапазон сил:	2000 - 40000 Н
Температура навколишнього середовища:	-25 °C +70 °C
Рівень корозії:	Епоксидне порошкове покриття. Захист від корозії NEMA 4X
Захист від проникнення::	2* NPT 3/4
Електричний інтерфейс:	IP67, Додатково: IP68
Знак вибухозахищеності:	EX d II CT5
Характеристики двигуна:	Клас F, з термозахистом до +135 °C (+275 °F)
Затримка:	N/A
оболонка:	Корпус: IP67, NEMA4, Exd II CT5
Двигун:	Асинхронний двигун
Кінцевий вимикач:	2×Відкрити/Закрити, SPDT, 250VAC 10A
Допоміжний кінцевий вимикач:	2×Відкрити/Закрити, SPDT, 250VAC 10A
Індикатор:	Безперервний індикатор положення
Ручне керування:	Механізм розчеплення, працює маховиком
Пристрій самоблокування:	Самоблокування черв'яком і черв'ячною передачею
Обігрівач:	30 Вт (110 В/220 В змінного струму)
Вхід каналу:	2 × PF 3/4â
Змащення:	Мастило molyï¼EP typeï¼
матеріал:	Сталь, алюмінієвий сплав, алюмінієва бронза, полікарбонат
Антивібраційний:	X Y Z 10g, 0,2ï½34 Гц, 30 хвилин
Зовнішнє покриття:	Сухий порошок, епоксидний поліестер, висока антикорозійність

Модель	Тяга	швидкість	Максимальний проїзд	потужність	Номінальний струм (A) 50 Гц				вага
	Тяга	швидкість	Максимальний проїзд	потужність	Однофазний		Трифазний		вага
	N	мм/с	мм	W	110В	220В	380В	440В	Кг
AOX-Q-L20	2000	0.66	60	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,30/0,30	N/A	18
AOX-Q-L30	3000	0.66	60	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,30/0,30	N/A	18
AOX-Q-L50	5000	0.66	60	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,30/0,30	N/A	18
AOX-Q-L80	8000	0.33	60	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,30/0,30	N/A	18
AOX-Q-L100	10000	0.50	60	40	1,65/1,67	0,88/0,84	0,31/0,31	0,30/0,31	30
AOX-Q-L160	16000	0.50	100	40	1,67/1,67	0,89/0,85	0,31/0,31	0,30/0,31	32
AOX-Q-L200	20000	0.44	100	90	1,85/1,86	0,92/0,92	0,35/0,35	0,34/0,34	33
AOX-Q-L250	25000	0.44	100	90	3,60/3,62	1,55/1,58	0,59/0,59	0,58/0,58	34
AOX-Q-L300	30000	0.44	100	90	3,65/3,62	1,60/2,20	0,60/0,59	0,59/0,59	35

Наші перевагиРозумний електричний лінійний привід клапана

Ми займаємося виробництвом більше 20 років. Наша компанія була заснована в 1997 році, ми спеціалізуємося на дослідженнях і розробках, проектуванні та виробництві приводів.

Деталі виробництваРозумний електричний лінійний привід клапана

Серія "AOX-Q-L".Розумний електричний лінійний привід клапанаручне / автоматичне зчеплення

Завдяки функції ручного/автоматичного зчеплення клапаном можна керувати вручну у разі збою електроживлення, а функцію ручного керування можна автоматично відключити в момент обертання двигуна для забезпечення безпеки персоналу.